Chargé d'études Ouvrages en Terre et Hydraulique

Description de l'offre

Publiée le 07/05/2024

Description de l'employeur

La Direction Générale Ile-de-France (SNCF Réseau) entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport de Mass Transit au plus haut niveau de performance. Avec seulement 10% du réseau ferré, l’Ile-de-France représente 70% des voyageurs SNCF en France. Des projets en cours et à venir sur un réseau très dense : Grand Paris, Charles de Gaulle Express, ligne Tram-train, prolongement du RER E avec le 1er train automatique… et les projets liés aux Jeux Olympiques ! Vous intégrez la Direction des Etudes Ile de France, la plus grande ingénierie ferroviaire nationale. Ce sont 650 collaborateurs aux profils variés représentant l’ensemble des métiers en génie de l’infrastructure ferroviaire, civil et électrique.

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Le ou la Chargé(e) d’études Ingénierie exerce principalement des missions de maîtrise d’œuvre études en bureau d’études (spécialité Ouvrages en Terre et Hydraulique). Vous vous assurez du respect des règles techniques, des délais et des coûts. Vous réalisez en propre des études et réalise le contrôle de la production externalisée ou de productions internes.

En tant que chargé ou chargée d'études Ouvrages en Terre et Hydraulique vous  participerez à la production, la qualité, la sécurité, l'animation et l'innovation.

Vous serez amené(e) à : 

Participer aux réunions de lancement et/ou d’avancement du projet en accompagnement au pilote de production ou au Chef de section
Assurer de la conformité technique et de la cohérence générale des dossiers pour lesquels il assure un contrôle de cohérence
Réaliser ses études dans le respect des référentiels et des processus métiers
Participer aux journées d’information ou de formation et aux groupes de travail organisés au niveau régional ou national
Participer à la veille technologique : recherche l’information, est force de proposition, complète ses connaissances et ses compétences

Poste éligible à la Bi-Localisation, au télétravail à la carte
Poste éligible au forfait jour
Particularités du poste : déplacements ponctuels (voiture de service, transport en commun) pour se rendre sur les sites de visite, très exceptionnellement de nuit

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou Bac +5 vous avez une bonne connaissance des métiers du génie civil, géotechnique et hydraulique

Connaissance générale en maintenance de la végétation

Connaissances de la réglementation technique pour la spécialité exercée

Maîtrise des outils informatiques : Word, Excel, Autocad, LEA

Connaissance des outils informatiques : COVADIS, SEISM et OTARIE

Autonomie et anticipation ; Réactivité ; Qualités rédactionnelles ; Précision et rigueur ; Esprit d’initiative ; Analyse et de synthèse ; Qualités relationnelles et pédagogiques ; Curiosité intellectuelle

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

selon expérience

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.