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Expires soon SNCF

Ingénieur système de bord (F ou H)

  • CDI
  • Saint-Denis (Seine-Saint-Denis)
  • Design / Civil engineering / Industrial engineering

Job description



Vos missions

Vous êtes spécifiquement en charge du sous-système bord et son intégration dans le matériel roulant, en coopération avec les équipes de l’Ingénierie du Matériel, et en interface avec les fournisseurs.

Vous devez répondre aux besoins des exploitants, des conducteurs, des mainteneurs sol, bord et télécom ainsi que répondre aux besoins associés à l’obtention de l’AMM du RER NG équipé du système NExTEO.

Votre quotidien

En tant qu'Ingénieur système de bord CBTC (gestion des trains basée sur la communication), vous :

·  Gérez les conventions de partenariat
·  Établissez le référentiel technique d’exploitation et de maintenance
·  Validez des IHM et maquettage des postes opérateurs ATS
·  Formez des formateurs
·  Apportez votre support à l’analyse des contraintes exportées
·  Gérer la spécification des outils de maintenance  Apportez votre soutien au suivi opérationnel et à la mise en place du MCO et du MCS
·  Participez aux réunions techniques et proje
·  Contribuez à l’élaboration des différents dossiers de sécurité et les réponses aux demandes de l’OQA et de l’EPSF

Contexte

Dans le cadre du projet Eole, prolongement de la ligne E du RER vers l’ouest, SNCF met en œuvre un nouveau système d’exploitation des trains de technologie CBTC.
Vous concourez au sein d’un plateau multifonctionnel, aux travaux de maîtrise d’œuvre et d’intégration du système de signalisation de sécurité, NExTEO, sur les lignes RER EOLE, puis B et D, ainsi que sur de nouveaux matériels roulants.

Horaires

Des déplacements ponctuels en France et en pays limitrophes.

Profil recherché

Titulaire d'un diplôme Bac +5 d'une école d'Ingénieur ou équivalent, vous avez une expérience significative dans une fonction technique de conception et/ou de production de système de sécurité.

Vous avez une expérience des équipements de sécurité embarqués de type CBTC (gestion des trains basée sur la communication) sur le matériel roulant ferroviaire : développement, normes d’environnement et conception, intégration des équipements, qualification, exploitation et maintenance.

La connaissance de la signalisation ferroviaire SNCF/RATP et Européenne (ERTMS) est un plus.

Vous avez acquis les compétences d’un poste de coordination technique ou de chef de projet.

La pratique de l’anglais est appréciée.

Compétences et Qualités souhaitées

·  Aisance relationnelle
·  Management
·    Bonne communication
·  Animation
·  Proactivité
·  Rigueur
·  Méthodes
·  Force de proposition

Les +

Labellisé « Top Employer 2020 », SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Rétributions & Avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise . Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Utilisation de vos données personnelles

Dans le cadre de notre processus de recrutement, vos données personnelles renseignées sur votre formulaire de candidature font l’objet d’un traitement par les équipes de recrutement de SNCF. Vous pouvez à tout moment, consulter, modifier ou supprimer vos données directement depuis votre compte candidat (NB : cas de suppression, vos données feront l’objet d’un archivage avec accès restreint pour une durée de 5 ans conformément à l’article L1134-5 du code du travail.)
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