Ingénieur.e/Docteur.e en Mécanique sur Paliers à Air F/H

Description de l'offre

Pour accompagner notre croissance, nous créons un nouveau poste de Ingénieur.e/Docteur.e en Mécanique sur Paliers à Air F/H

La technologie des paliers et butées aérodynamiques à feuilles est un élément clé et différenciant des systèmes de conditionnement d’air développés par Liebherr Aerospace Toulouse.

Au sein du Département Recherche, Technologies, Expertises, Processus et en collaboration avec l’Expert Pivoterie, vous participez au développement et au suivi spécifique de cette technologie.

Vos principales missions seront :

·  Dimensionner les paliers et butées à feuilles avec les outils de développement internes
·  Mettre à jour les méthodologies et procédures de calcul
·  Spécifier les améliorations à apporter aux différents outils de dimensionnement
·  Comprendre les phénomènes physiques associés
·  Concevoir en collaboration avec le BE et les Méthodes, les paliers/butées ainsi que les outillages de test associés
·  Suivre les étapes de fabrication des prototypes et leur contrôle
·  Définir et piloter les essais spécifiques pour la validation du comportement
·  Etre en support des essais sur machine et participer aux expertises
·  Assurer la mise à jour des nouvelles méthodologies et des documents de REX
·  Participer aux projets R&T : nouveaux design, nouveaux procédés de fabrication, amélioration des outils de calcul…

Profil

De formation Ingénieur Mécanique, vous justifiez d’une expérience d’au moins 3 ans en mécanique des structures et mécanique des fluides. Votre connaissance de la physique des films minces (hydrodynamique, tribologie) serait un plus. Vous maitrisez également un ou plusieurs langages de programmation (Matlab, FORTRAN, PYTHON, macro EXCEL…).

Vos qualités de rigueur, votre aisance relationnelle et votre esprit d’équipe seront des atouts précieux pour réussir cette mission. Vous savez également être force de proposition dans une démarche d’amélioration continue et d’innovation. Un bon niveau rédactionnel et d’esprit de synthèse seront indispensables pour ce poste. Un niveau d’anglais courant est requis.