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days ago KEOLIS

Technicien Méthodes Exploitation

  • CDI
  • Fleury-sur-Orne (Calvados)
  • Design / Civil engineering / Industrial engineering

Job description



Technicien Méthodes Exploitation

Date:  17 oct. 2020

Lieu: 

Fleury Sur Orne, FR, 14123
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Filiale: GU - Keolis Caen Mobilités

Type de contrat: CDI

 

Technicien Méthodes Exploitation 

Exploitation 

 

KEOLIS CAEN MOBILITES est une filiale du groupe KEOLIS, leader du transport public de voyageurs en France, qui exploite le réseau bus et tramway TWISTO pour le compte de son Autorité Organisatrice en assurant quotidiennement sa mission de service public et en garantissant la sécurité, la fiabilité, la ponctualité, le confort et l’information voyageur.

 

Missions

KEOLIS CAEN MOBILITES recherche pour sa Direction Exploitation, un Technicien Méthodes .

Rattaché hiérarchiquement au Responsable Pôle Méthodes, Ordonnancement et Analyse, la mission du Technicien Méthodes consiste à préparer le service de transport à réaliser, en s’appuyant sur le cahier des charges du Marketing et sur la règlementation dans un souci de maîtrise des coûts.

MISSIONS

Les missions rattachées à ce poste sont les suivantes :

 

·  Mettre en place et suivre la production

 

·  Créer des horaires (Graphicage) selon le cahier des charges élaboré par le service Marketing
·  Constituer l’habillage des services en conformité avec la législation, les accords et pratiques d’entreprise, dans un souci d’optimisation des moyens humains et matériels
·  Construire les grilles de roulement en conformité avec la législation, les accords et pratiques d’entreprise, et dans un souci d’optimisation de la productivité
·  Elaborer tous les documents annexes découlant de l’activité (éléments du carnet horaires, affichage aux poteaux, tableaux de marche, fascicule conducteurs…)
·  Réaliser des supports d’exploitation pour les Agents Commerciaux de Conduite (planchettes et horaires de navettes…)
·  Réaliser l’affectation théorique des véhicules avec les services Marketing et Maintenance
·  Mettre à jour et réaliser le suivi des heures de réserves
·  Mettre en place les documents pour la rentrée : réserves,…
·  Veiller au respect de la réglementation de circulation et de conduite des véhicules.

 

·  Assurer le suivi du Produit Lignes Régulières

 

·  Etudier les temps de parcours
·  Apporter les réponses aux réclamations clients.

 

·  Assurer la qualité du service délivré

 

·  Réaliser des indicateurs mensuels et analyser les écarts : suivi des kilomètres, suivi des premiers départs, suivi de la vitesse commerciale, …
·  Réaliser des tableaux de bord exploitation
·  Accompagner les clients et les Agents Commerciaux de Conduite sur le terrain lors des perturbations sur le réseau ou lors d’opérations spécifiques
·  Travailler et participer aux actions menées par le Pôle Méthodes et Ordonnancement

 

·  Garantir la fiabilisation des données de transport

 

·  Administrer les données du SAE (Système d’Aide à l’Exploitation) et veiller à son bon paramétrage
·  Administrer les données issues de l’Open Data et veiller à son bon paramétrage
·  Être garant de la fiabilité des données
·  Être garant des données et des mises à jour du logiciel Hastus

 

Ces missions ne sont pas exhaustives.

De la polyvalence sur l’ensemble des métiers du service Méthodes et Ordonnancement sera exigée.

PROFIL RECHERCHE

 

Formation  : BAC + 2 dans le domaine de la Logistique ou de la Qualité

Qualités requises  :

·  Esprit de rigueur
·  Capacité d’analyse
·  Capacité d’adaptation
·  Disponibilité
·  Autonomie
·  Force de proposition
·  Avoir le sens du service client.

Compétences requises :

·  Maîtrise des outils informatiques (Word, Excel)

Une expérience dans le domaine du transport public, ainsi que la connaissance des logiciels Hastus et OKAPI est un plus.

 

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

 

Statut Agent de maîtrise

Travail de journée et 1 samedi sur 6.

 

Si votre poste est  en lien direct avec la sécurité des personnes vous serez susceptible de faire l'objet d'une enquête administrative.

Décret n°2017-757 du 3 mai 2017